سفينة جرافة الذهب

تم تصميمها لاستخراج الحصى الحامل للذهب من مجاري الأنهار والسهول الفيضية القديمة، حيث تدمج سفن Gold Dredger لدينا قوة حفر هائلة مع واجهات فصل الجاذبية الاختيارية على متن الطائرة. من أنهار أفريقيا إلى التضاريس الغنية بالذهب في جنوب شرق آسيا، تقدم Dingke منصة موثوقة لكراكة الذهب الصناعية التي تزيد من إنتاجيتك لكل متر مكعب. تم التحقق من ISO9001 وBV، حيث نقوم بتحويل الرواسب إلى ذهب بكفاءة رائدة في الصناعة.

● مساحة سطح المعالجة المتكاملة:

على عكس الكراكات القياسية، تم تصميم سفن Gold Dredger لدينا بمناطق سطح معززة لاستيعاب أدوات الرقص أو طاولات الهز أو صناديق التحكم. تسمح بنية "المصنع المتنقل" هذه بتركيز الذهب الأولي على متن الطائرة، مما يقلل من تكلفة معالجة النفايات.

● مقاومة شديدة للكشط (Miniنانوغرام الصف):

الحصى الحامل للذهب شديد الكشط. نحن نستخدم سبائك الكروم العالي Cr27 للمحرك الحلزوني والمكره لمضخة الملاط، جنبًا إلى جنب مع فولاذ CCSB بسمك 12 مم - 25 مم لمسار الشفط. وهذا يضمن أن Gold Dredger يمكنها العمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع في ظروف التعدين القاسية مع أقل وقت توقف للصيانة.

● التحكم الدقيق في كثافة الملاط:

لكي يعمل الفصل بالجاذبية، يجب أن يكون للملاط كثافة ثابتة. يسمح نظام التحكم المتكامل PLC الخاص بنا للمشغل بضبط سرعة الشفط، مما يضمن أن معدات استرداد الذهب (الرقصات/السدود) تعمل في "Sweet Spot" الخاص بها لتحقيق أقصى قدر من الاحتفاظ بالجسيمات.

أنماط "تنظيف الأساس" المنهجية:

غالبًا ما يتركز الذهب على الأساس. من خلال استخدام نظام النقل الخاص بنا الذي يبلغ طوله 4 أمتار، يمكن للمشغل إجراء أنماط تأرجح متداخلة لضمان كشط الطبقة الحاملة للذهب بنسبة 100%، دون ترك أي "دفع" خلفه.

إدارة تدفق المعادن الثقيلة:

غالبًا ما يتم العثور على الذهب الغريني مع المغنتيت والمعادن الثقيلة الأخرى. قم بمراقبة معدل تدفق الملاط بانتظام للتأكد من أنه مرتفع بدرجة كافية للحفاظ على الجزيئات الثقيلة في حالة تعليق أثناء النقل، ولكنه مستقر بدرجة كافية للفصل الفعال في المجاري.

حمل المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود:

التعدين في المناطق النائية يجعل الوقود نفقة كبيرة. تم ضبط محركات Cummins/Weichai بقدرة 1250KW-2014KW للحصول على عزم دوران عالٍ عند عدد دورات منخفض في الدقيقة (1500 دورة/دقيقة)، مما يوفر القوة الغاشمة اللازمة لقاطع DK1500 مع الحفاظ على معدل استهلاك وقود منخفض يصل إلى 188 جم/كيلووات/ساعة.

التعليمات

س: هل تستطيع سفينة Gold Dredger التعامل مع الصخور الكبيرة الموجودة في الأنهار الغنية بالذهب؟

ج: نعم. بالنسبة للأنهار ذات الصخور الثقيلة، نقوم بتجهيز سفينة Gold Dredger Ship برأس متخصص "لقاطع الصخور" وشاشة للحطام شديدة التحمل. وهذا يمنع الحجارة الكبيرة من إتلاف مضخة WN مع السماح للرمل والحصى الحامل للذهب بالمرور من خلالها.

س: هل توفرون معدات فصل الذهب مع السفينة؟

ج: نحن نقدم كلا من: سفينة الحفارة فقط أو حل التعدين الجاهز الكامل بما في ذلك مصنع استعادة الذهب. سيعمل كبار المصممين البحريين لدينا معك لدمج أفضل تكنولوجيا فصل لحجم جزيئات الذهب المحددة لديك.

س: كيف يمكنك التعامل مع الشحن إلى مناجم الذهب غير الساحلية النائية؟

ج: تتميز كل سفينة Gold Dredger بتصميم معياري مثبت بمسامير. يمكن تفكيك السفينة إلى حاويات بحجم 40 قدمًا للنقل البري أو السكك الحديدية عبر العوائق الجبلية. سيقوم فريقنا الفني الخارجي بعد ذلك بتوفير التدريب على التجميع والمشغل في الموقع في منجمك.