سفينة الحفارة الثقيلة

تم تصميم سفن الكراكات الثقيلة الخاصة بنا للتشغيل المستمر على مدار 24 ساعة طوال أيام الأسبوع في البيئات عالية التأثير، وهي مصنوعة من الفولاذ البحري المعزز المعتمد من CCSB ومتكاملة مع وحدات طاقة Cummins/Weichai الضخمة بقدرة 1250 كيلووات إلى 2014 كيلووات. سواء كان الأمر يتعلق باختراق المرجان المضغوط، أو الطين الصلب، أو الحفاظ على قنوات الملاحة في أعماق البحار، فقد تم تصميم جرافة Dingke للخدمة الشاقة لتتفوق في الأداء وتدوم طويلاً. تم التحقق من قبل ISO9001 وBV وSGS، ونحن نقدم القوة الغاشمة والموثوقية الهيكلية المطلوبة للبنى التحتية البحرية الأكثر تطلبًا في العالم.

عندما تشتمل المشاريع على صخور متعرضة للتجوية أو رمل أسمنتي، تفشل المعدات القياسية. تم تجهيز سفن الحفارة الثقيلة لدينا بقواطع ذات عزم دوران عالي DK1500-2100. بفضل تصميم السبائك المقوى ذو 5 شفرات، توفر هذه القواطع "قوة الاختراق" الأساسية لتفتيت قاع البحر الصلب إلى ملاط ​​قابل للضخ، مع الحفاظ على تدفق مياه ثابت يتراوح بين 2400 متر مكعب/ساعة - 6000 متر مكعب/ساعة.

غالبًا ما تعني المهام الثقيلة العمل في العمق. تحقق سفينة الحفارة الثقيلة الخاصة بنا أقصى عمق للتجريف يتراوح من 18 مترًا إلى 35 مترًا. للحفاظ على الاستقرار في هذه الأعماق، نستخدم بطاطس سمكها Φ720 مم وعربة بطاطس هيدروليكية بطول 4 أمتار، مما يضمن بقاء السفينة منصة صلبة حتى في أمواج البحر الخفيفة أو تيارات المد والجزر.

الإدارة الحرارية لسلاسل الطاقة:

في دورات الخدمة الشاقة التي تبلغ 24 ساعة، قم بمراقبة حمل المحرك الإضافي (330 كيلووات - 456 كيلووات). يضمن نظام تبريد الهواء القسري المتكامل لدينا استقرار الزيت الهيدروليكي حتى في المناخات الاستوائية مثل نيجيريا أو الشرق الأوسط، مما يحافظ على عمر مضخات سلسلة T6ED.

عمليات التفتيش على السلامة الهيكلية:

بالنسبة للسفن التي تعمل في التنقيب عن الصخور ذات الاهتزازات العالية، نوصي بإجراء فحص شهري بالموجات فوق الصوتية على طبقات اللحام والمفاصل المسطحة في سلم القطع. تعد الصيانة المنتظمة للأنودات المضحية أمرًا حيويًا أيضًا لمنع تآكل المياه المالحة على الهيكل الفولاذي لـ CCSB.

دوران جزء تآكل المضخة:

نظرًا لطبيعة الإنتاج العالي لسفن الكراكات الثقيلة، احتفظ بـ "حزمة جاهزة" من الدفاعات والبطانات المصنوعة من سبائك الكروم العالية. يسمح تصميمنا "السريع التغيير" باستبدال الأجزاء الحرجة المعرضة للتآكل في أقل من 8 ساعات، مما يقلل من وقت توقف المشروع.