الحفارة ذات الشفط القاطع Dk300

نقاط البيع الرئيسية

تختلف الحفارة ذات الشفط القاطع Dk300 بشكل كبير عن المنتجات الأخرى الموجودة في السوق، حيث تمتلك ميزة كبيرة.

● تعزيز الكفاءة بنسبة 20%-30%: يسمح نظام النقل الهيدروليكي المتكامل بالتجريف المستمر دون إعادة التموضع بشكل متكرر. وينتج عن ذلك ارتفاع كبير في الأمتار المكعبة في الساعة وانخفاض تكاليف التشغيل.

● تفريغ طويل للغاية بطول 1500 متر: مُجهز بمضخة الملاط Shijiazhuang 250WN المتخصصة، يمكن لـ DK300 نقل الرواسب لمسافة تزيد عن 1500 متر دون الحاجة الفورية لمحطة تعزيز.

● الدقة في المياه العميقة: مع عمق تجريف يصل إلى 12 مترًا ورأس قاطع من السبائك عالي عزم الدوران يبلغ 1200 مم، تعد هذه السفينة بمثابة سفينة كراكة قناة مثالية للحفاظ على المسارات الملاحية في المياه العميقة.

بيانات المعلمة الأساسية للمنتج

الأسئلة المتداولة: رؤى احترافية حول الحفارة ذات الشفط القاطع DK300

س1: ما هي الميزة الرئيسية لنظام النقل الهيدروليكي في DK300؟

ج: يعد نظام النقل بمثابة تغيير جذري في كفاءة المشروع. تقليديًا، يجب أن تتوقف الحفارة لإعادة وضع براعمها. بفضل العربة الهيدروليكية المدمجة، يمكن لـ DK300 التحرك للأمام بمقدار 2.5 متر تلقائيًا أثناء عملية التأرجح. تعمل هذه العملية المستمرة على زيادة إجمالي إنتاج أعمال الحفر بنسبة 20% إلى 30% مقارنة بالسفن القياسية، مما يقلل بشكل كبير من التكلفة لكل متر مكعب.

Q2: هل يمكن للكراكة ذات الشفط القاطع DK300 التعامل مع الطين الصلب أو الرمل المضغوط؟

ج: نعم. تم تجهيز DK300 برأس قطع من سبائك الفولاذ عالي عزم الدوران يبلغ قطره 1200 مم، مدعوم بمحرك مساعد مخصص بقدرة 122 كيلو وات. مع 5 أسنان معدنية قابلة للاستبدال وقوة قطع 50kW، فقد تم تصميمها خصيصًا لتفتيت المواد المجمعة قبل أن يتم شفطها بواسطة مضخة Shijiazhuang بقدرة 1500m³/h.

س3: ما هي أقصى مسافة تفريغ فعالة لجهاز DK300؟

ج: يمكن للتكوين القياسي DK300 تفريغ الملاط لمسافة تصل إلى 1500 متر أفقيًا بدون مضخة معززة إضافية. وتعتمد هذه المسافة على تركيز المواد الصلبة وارتفاع نقطة التفريغ. لمسافات أطول، يمكن لشركة Dingke تخصيص رأس المضخة (حاليًا 55 مترًا) أو توفير محطات تعزيز مطابقة.

س 4: كيف تضمن Dingke متانة الحفارة في البيئات المسببة للتآكل؟

ج: نحن نعطي الأولوية لطول العمر من خلال ثلاث طبقات من الحماية:

1. الفولاذ من الدرجة البحرية: صفائح الهيكل السميكة 6 مم - 10 مم.

2. مضخة ذات سبيكة عالية: تستخدم مضخة الملاط 250WN سبيكة عالية الكروم مقاومة للتآكل.

3. الطلاء البحري: نحن نستخدم الطلاء البحري المضاد للتآكل للخدمة الشاقة. بالإضافة إلى ذلك، تضمن شهادات ISO9001 وBV لدينا أن جميع أعمال اللحام والتجميع تلبي المعايير البحرية الدولية.

س5: هل من السهل نقل DK300 إلى مواقع المشروع الداخلية أو البعيدة؟

ج: بالتأكيد. نحن نستخدم تصميمًا معياريًا قابلاً للفك. يتكون DK300 من عائم رئيسي واحد وعائمين جانبيين وعائمة عربة واحدة. تم تصميم جميع الأقسام لتناسب مقطورات الطرق القياسية أو الحاويات ذات الرفوف المسطحة، مما يسمح بشحن عالمي فعال من حيث التكلفة والتجميع السريع في الموقع بواسطة فريقنا الفني الخارجي.

س6: ما هو نوع دعم ما بعد البيع الذي تقدمه Dingke للعملاء الدوليين؟

ج: نحن نقدم دعم دورة الحياة. ويشمل ذلك التركيب في الموقع، والتشغيل، وتدريب المشغلين المحترفين. لأننا نستخدم علامات تجارية عالمية مثل Weichai وHangzhou Advance، يمكنك الوصول إلى الصيانة المحلية وقطع الغيار في جميع أنحاء العالم. بالنسبة للأجزاء الخاصة، تحتفظ Dingke بمستودع سريع الاستجابة لتقليل وقت توقف مشروعك.